เทอร์โมสแตตในระบบระบายความร้อนมีหน้าที่ควบคุมอุณหภูมิทำงานของเครื่องยนต์ให้คงที่สม่ำเสมอตลอดเวลา  ในขณะที่เริ่มใช้งานใหม่เทอร์โมสแตตจะปิด  ทำให้เครื่องยนต์ร้อนเร็วและเมื่อถึงอุณหภูมิทำงาน  เทอร์โมสแตตจะเปิดออกเพื่อให้น้ำจากหม้อน้ำไหลเข้าสู่เครื่องยนต์  เทอร์โมสแตตจะเปิดและปิดสลับกันไป  เมื่ออุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นเปลี่ยนแปลงซึ่งช่วยรักษาอุณหภูมิทำงานของเครื่องยนต์ให้คงที่สม่ำเสมอ ทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์สูงอยู่ตลอดเวลาซึ่งเป็นการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงนั่นเอง

ถ้าถอดเทอร์โมสแตตออก  จะทำให้เครื่องยนต์ร้อนช้ากว่าปกติ  เพระน้ำหล่อเย็นจากหม้อน้ำจะไหลเข้าเครื่องยนต์ตั้งแต่เริ่มสตาร์ตเครื่องยนต์ใหม่ ๆ  ดังนั้นช่วงเวลาก่อนที่เครื่องยนต์จะร้อนถึงอุณหภูมิทำงานของมันจะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมาก

เมื่อเหยียบแป้นเบรก  พบว่าเบรกทำงานไม่เต็มที่คือไม่สามารถหยุดรถยนต์ได้ในระยะทางที่ควรจะเป็นเนื่องจากเบรกไม่อยู่  อาการเบรกไม่ค่อยอยู่อาจเกิดจาก

ในขณะที่รถยนต์วิ่งทางตรงบนถนนระดับรถยนต์อาจวิ่งกินซ้ายหรือกินขวาแล้วแต่กรณี  รถยนต์อาจวิ่งกินซ้ายตลอดเวลา  ดังนั้นจะต้องขืนพวงมาลัยไม่ให้รถยนต์วิ่งเบนไปข้างใดข้างหนึ่งจนตกถนน สาเหตุของอาการกินซ้ายหรือกินขวาของรถยนต์อาจเนื่องมาจาก

เบรกมือมีไว้สำหรับในขณะจอดรถยนต์เพื่อป้องกันการเลื่อนไถลของรถยนต์  หรืออาจใช้เป็นเบรกในกรณีฉุกเฉินได้  ถ้าเบรกมือทำงานไม่ได้ผลหรือต้องโยกคันเบรกขึ้นสูงเกินไปมักจะมีสาเหตุมาจาก

เครื่องรถยนต์ที่เย็นเกินไปจะสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นเพราะประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ต่ำอยู่ตลอดเวลา  ถ้าอุณหภูมิของเครื่องรถยนต์ต่ำกว่าอุณหภูมิทำงานปกติอยู่ตลอดเวลา  แสดงว่ามีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น  ซึ่งอาจเนื่องมาจาก

พวงมาลัยเพาเวอร์รถยนต์

ต้องขอบคุณเทคโนโลยีอันก้าวล้ำที่คอยช่วยให้เราๆ ท่านๆ ใช้รถได้อย่างสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะกับคุณผู้หญิงที่น่าจะถูกอกถูกใจเป็นพิเศษ เอาง่ายๆ แค่อุปกรณ์พื้นฐานอย่างเกียร์อัตโนมัติ, พวงมาลัยเพาเวอร์, กระจกมองข้างและกระจกบานข้างแบบไฟฟ้า ที่ได้กลายเป็นปัจจัยที่ขาดไม่ได้ไปแล้วล่ะครับสำหรับรถยนต์ในปัจจุบัน ใครที่เคยขับรถยุคเมื่อกว่า 10 ปีที่แล้วคงเคยจำอารมณ์ที่ต้องโหนพวงมาลัยแบบเพาเย่อ, เหยียบคลัทช์, ปรับกระจกมองข้างแบบปรับกับหมุนเอากระจกบานข้างด้วยมือหมุนได้ (“นาย T” สัมผัสมาหมดแล้ว) ที่พอมาขับรถยุคนี้แล้วมันสบายกว่ากันเยอะเลยล่ะครับ

-ตัวถังรถ

เป็นส่วนประกอบภายนอกที่มีความสำคัญไม่ยิ่งหย่อนกว่าส่วนอื่นๆ รถที่ดีจะต้องมีโครงสร้างที่เเข็งเเรงเเละให้ความปลอดภัยเเก่ผู้ใช้ ส่วนมากทำจากเหล็ก โดยผลิตเเบบเเยกส่วนเพื่อความสะดวกในการประกอบโครงสร้าง ในปัจจุบันหันมานิยมใช้ กล๊าสรอินฟอร์ซ พลาสติก ซึ่งทำมาจากยางโพลีเอสเตอร์หรืออีปอกซี่ ซึ่งมีคุณสมบัติไม่ละลายตัว

-คลัทช์

ทำหน้าที่ปลดกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อขับเคลื่อน เมื่อทำการเปลี่ยนเกียร์หรือตอนสตาร์ทเครื่องทำให้สามารถเปลี่ยนเกียร์หรือเข้าเกียร์ได้อย่างนิ่มนวล เเละในการสตาร์ทเครื่องทำให้เครื่องยนต์สามรถเพิ่มความเร็วจนพอเพียงต่อการออกรถ

เมื่อเหยียบคลัทช์ จะมี 3 ส่วนเเยกจากกันคือ ล้อช่วยเเรง เเผ่นคลัทช์ เเละเเผ่นกดประกบตัวล้อช่วยเเรงนั้นติดอยู่กับเพลาข้อเหวี่ยงเเละหมุนไปด้วยกัน

ส่วนประกอบของรถยนต์ เเบ่งได้เป็นส่วนประกอบภายใน คือ ระบบพวงมาลัย เกียร์ รถยนต์ คลัทช์ เบรกรถยนต์ เเอร์รถยนต์ เเละส่วนประกอบภายนอก คือ ตัวถังรถ เเละยาง

-ระบบพวงมาลัย

เป็นระบบที่ช่วยควบคุมทิศทางการขับขี่  ระบบพวงมาลัยที่ดีจะต้องไม่ทำให้ล้อลื่นไถลหรือทำให้ยางถูไปทางด้านข้างขณะเลี้ยว(Concering Force)เเละยังต้องทำให้เเรงกระเเทกระหว่างยางกับถนนถูกส่งผ่านไปยังพวงมาลัยน้อยที่สุด เเละให้การออกเเรงพวงมาลัยน้อยด้วยส่วนประกอบต่างๆของระบบพวงมาลัยมีดังนี้ พวงมาลัย ขายึดเเกนพวงมาลัย เเกนพวงมาลัย หน้าเเปลนพวงมาลัย ยางข้อต่อ กระปุกเกียร์พวงมาลัย เเขนเกียร์พวงมาลัยหรือเเขนพิทเเมน คันชักคันส่งกลาง คันชักคันส่งล่าง เเละเขียนดึงกลับ

อ่านต่อ….คลิ๊กที่ชื่อบทความ

ระบบการกรองที่ดีนั้นมีผลต่อความคงทนของเครื่องยนต์ประกอบด้วย
1)หม้อกรองอากาศ เครื่องยนต์สันดาปภายในทุกชนิด ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ดีเซลหรื่อเครื่องยนต์ก๊าซโซลีนก็ตาม จำเป็นต้องใช้ออกซิเจนเข้าไปผสมกับเชื้อเพลิง เพื่อให้เกิดการสันดาปภายในกระบอกสูบของเครื่องยนต์ ออกซิเจนที่ใช้ในการสันดาปได้มาจากอากาศในบรรยากาศทั่วๆไป ที่มีฝุ่นละอองเเละสิ่งสกปรกปะปนอยู่เป็นจำนวนมาก จึงจำเป็นต้องมีหม้อกรองอากาศสะกัด